デイトナローダウンフロントフォークスプリング SR400/500 ローダウンフロントフォークスプリング SR400/500（'85～'08

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デイトナローダウンフロントフォークスプリング SR400/500 ローダウンフロントフォークスプリング SR400/500（'85～'08の詳細情報

ローダウンフロントフォークスプリング SR400/500（'85～'08。DAYTONA（バイク用品）ローダウンフロントフォークスプリング。スタイリッシュにローダウン！_SR400_500_ローダウンカスタム_。新品購入し、保管していたものです。以下、メーカー説明文です。フロントフォークをトップブリッジから大きく突出することなく、車体姿勢を水平に近いシルエットにします。スプリングの形状は不等ピッチスプリングを採用し、ストローク入口は良く動き快適な乗り心地。●自由長：485mm、外径φ24.8●フロントフォーク分解に必要な特殊工具の六角ツール17mm付属。Amazon | デイトナ(Daytona) バイク用ローダウンフロント。車検のタイミングで取り付けようと思っていますが、それまで出品しておこうと思います。。ホンダ FTR223 mc-34 フロント周り複数部品付きステム/フォーク。実走テストを繰り返し、最適なスプリング特性に煮詰めたローダウンフロントフォークスプリングです。HONDA CT125 フロントフォーク。バルカン400フォークジョイント150mm。約25～30mmダウンにもかかわらず必要な最大荷重を確保。YSSリアサス　300mm モンキーゴリラ。NMAX サスペンション　エンデュランス。奥でしっかりとふんばる特性なのでフロントブレーキを強化した車両にも使用可能。マジェスティ125に付いてたリアショックジャンク。NSR50NSRminiNSF100 NPFトップブリッジ。